Продукция>

Продукция специального назначения

Приборы измерения угла изгиба ствола ДУ-125-01, ДУ-82

Применяется при изготовлении и эксплуатации танковых пушек и приведении их к нормальному бою бесстрельбовым методом, позволяющим снизить затраты по сравнению с пристрелкой пушки путем отстрела группы снарядов в 10 раз.

Увеличение, крат

20,0

Разрешающая способность, угл. сек

6,0

Среднеквадратическая погрешность измерения, мрад

0,05

Масса, кг

4,5

Габаритные размеры, мм

691х125

Приборы выверки УПВ-125-01, УПВ-115

Предназначен для визирования оси канала ствола танковой пушки при ее согласовании с линией прицеливания.

Обеспечивает наведение касательной к действительной оси канала ствола в дульном сечении, формирующей траекторию снаряда.

Устанавливается в дульную часть, что позволяет корректировать выверку разогретого стрельбой ствола без искажений, вносимых флуктуацией горячего воздуха.

Является импортозамещающим прибором взамен трубки выверки ТВ-115 украинского производства и обеспечивает повышение точности выверки в 2 раза.

Увеличение, крат

10,0

Предел разрешения, угл. сек

6,0

Угол поля зрения, град

6,0

Среднеквадратическая погрешность визирования, мрад

0,05

Масса, кг

4,2

Габаритные размеры, мм

691х125(115)

Прибор контроля износа ПКИ-26М, ПКС

Предназначен для измерения износа каналов стволов танковых пушек при эксплуатации и категорировании.

Контролируемый диаметр, мм

125

Контролируемый износ, мм

7,5

Максимальная контролируемая длина от казенного среза, мм

1200

Погрешность измерения, мм

0,1

125-мм танковый выстрел со снарядом осколочного типа с дистанционным подрывом на траектории 3ВОФ128

Назначение: Поражение наземных небронированных и легкобронированных, низкоскоростных воздушных и малогабаритных надводных целей при стрельбе из танков типа Т-72, Т-80 и Т-90.

Состав и основные характеристики выстрела:

  • снаряд осколочного типа 3ОФ82
  • взрыватель электронный дистанционно-контактного действия 3В48
  • метательный заряд 4Ж40 или 4Ж52

Основной вид поражения – осколочным полем заданной конфигурации из готовых поражающих элементов.

Обеспечивает повышение эффективности стрельбы из танка в 6…8 раз по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами.

масса снаряда

22,2 кг

масса ВВ

2,8 кг

Опорно- поворотное устройство с упругими кинематическими элементами

Предназначено для использования в конструкциях башен БТВТ и корабельных артиллерийских установок ВМФ.

Обеспечивает:

  • ударостойкость при снарядном обстреле;
  • точность наведения;
  • малый момент сопротивления вращению;
  • длительность безотказной работы;
  • технологичность изготовления погонных колец

Система противодействия наведению

Предназначена для защиты объектов БТВТ от поражения существующим и перспективным высокоточным оружием.

Осуществляет:

  • регистрацию импульсного и модулированного лазерного излучения, лазерных дальномеров и лазерных систем наведения ПТУР во всех диапазонах длин волн;
  • обнаружение атакующих ПТУР по ультрафиолетовому излучению ракетного двигателя;
  • создание помех системам наведения и прицеливания в лазерных, ИК и радиолокационных диапазонах длин волн.

Обеспечивает:

  • круговую защиту объектов БТВТ, включая верхнюю полусферу;
  • повышение защищенности объектов БТВТ в 1,5 раза.

Модули пожаротушения быстродействующие МПБ-1, МПБ-2

Модули пожаротушения предназначены для использования в системе противопожарного оборудования БТВТ

Гидромеханическая передача

Предназначена для 2-звенного гусеничного транспортера с общей массой 15т.

Обеспечивает повышение проходимости, средней скорости движения, динамических качеств машины, увеличение долговечности трансмиссии и ходовой части, улучшение работы водителя.

Масса, кг

600

Максимальная передаваемая мощность, кВт

285

Максимальная мощность гидрозамедлителя, кВт

260

Отбор мощности, кВт:

 

 

 

отключаемый

110

неотключаемый

100

Торсионные валы

Предназначены для обеспечения требуемых упругих характеристик подвесок транспортных средств с целью реализации повышенных параметров плавности хода и высоких скоростей движения по разбитым дорогам и местности.

Характеристики торсионных валов определяются в соответствии с назначением и условиями работы транспортного средства.

В институте созданы научные основы расчёта и проектирования и изготовления торсионных валов различных конструкций, как для систем подрессоривания транспортных машин, так и для использования в механизмах железнодорожного транспорта. Кроме этого, торсионные валы могут использоваться в конструкциях и узлах машин и оборудования нетранспортного назначения в качестве упругого элемента.

Гидроамортизаторы

Характеристики гидроамортизаторов определяются в соответствии с заданными параметрами плавности хода транспортных машин.

Гидроамортизатор бронетранспортёра БТР-90

Обеспечивают высокие скорости движения по разбитым дорогам и местности.

Разработанные гидроамортизаторы применяются на военных гусеничных и колёсных машинах и транспортной технике гражданского назначения.

Гидроамортизаторы обладает повышенной теплорассеивающей способностью. Оснащены ограничителем температуры и гидравлическим упором.


Гидроамортизатор боевой машины пехоты БМП-3

Гидроамортизатор танка Т-80